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2025-06-22
【智车派新闻】根据最新发布的2025年4月国内合资车型销量数据,TOP50榜单中,日系与德系品牌延续强势表现,但整体合资市场仍面临下行压力。数据显示,4月合资品牌零售量为44万辆,同比下降3%,环比下降8%,市场份额进一步被自主品牌挤压。
特斯拉Model Y
榜单前两名由日产轩逸(24458辆)和大众朗逸(21971辆)占据,两款车型凭借性价比优势和长期口碑,继续稳居合资轿车市场前列。特斯拉Model Y以19984辆位列第三,成为唯一进入前五的新能源车型,突显合资品牌在电动化转型中的压力。德系品牌中,大众帕萨特(17411辆)、迈腾(17104辆)等传统燃油车仍占据中高级轿车市场主导地位。
日系品牌零售份额为12.2%,同比下降2.7个百分点,但仍有多款车型进入TOP50。丰田凯美瑞(16217辆)、卡罗拉锐放(16072辆)和RAV4荣放(15446辆)分列第七至第九位,显示其在燃油车及混动领域的竞争力。不过,本田CR-V(12400辆)和雅阁(9208辆)销量同比降幅明显。
德系品牌零售份额为15.6%,同比下降3.4个百分点,但宝马3系(12754辆)、奔驰C级(11504辆)等豪华车型仍跻身前15,显示高端消费需求韧性。然而,奥迪A6L(11000辆)等车型销量同比下滑,折射出豪华车市场增速放缓趋势。
美系品牌零售份额仅剩4.8%,同比下降1.1个百分点,除特斯拉Model Y和Model 3(8747辆)外,仅别克GL8(5590辆)等少数车型上榜。
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