乐鱼体育-奥迪RS6或推出V8插混版本性能更强且满足排放要求

2025-07-31

　　【智车派新闻】在短短几天之内，奥迪关于燃油车未来的立场似乎发生了明显转变。原本计划逐步淘汰内燃机的奥迪，如今却传出将为其经典高性能车型RS6提供V8插电式混合动力版本，而非完全转向电动化。根据英国媒体《Autocar》报道，新一代RS6将搭载升级版4.0升V8发动机，并整合插混系统，为燃油动力再度争取一席之地。

　　这一策略调整的背后，是市场“需求导向”的现实考量。和法拉利推迟推出纯电车型、福特加码投资混合动力一样，奥迪也正在重新审视全电动化的节奏。同时，欧洲内部对2035年禁售燃油车计划的反对声音日渐升高，尤其是德国主张保留技术多样性，这也促使车企保留对燃油动力的投入。

　　奥迪在回应媒体关于RS6插混动力传闻时并未予以否认，仅表示：“我们一直强调2033年是目标年份，同时保留调整的空间。我们将持续投资于全新的电动与内燃机架构，并推出多款关键车型，包括2024年底发布的Q6 e-tron，以及新款Q5、A5与A6 e-tron，还有更多RS系列车型即将登场。”

　　据悉，新一代RS6除继续提供旅行车版本外，还将时隔15年再次推出RS6轿车版本，与宝马M5形成直接对标。动力系统方面，RS6插混版有望采用与保时捷卡宴和帕拉梅拉E-Hybrid相似的方案，尽管增加了重量，但能更好满足RS系列对性能与排放双重要求，符合欧七法规。

　　此外，纯电版RS6 e-tron预计将采用双电机四驱布局，最大功率约为670马力，峰值扭矩可达700磅英尺，性能不容小觑。随着模块化平台的普及，奥迪正在打造一套兼容燃油与电动的多元体系，力求在转型期“燃电双修”，继续俘获性能车爱好者的心。

-乐鱼体育

热门资讯

企业数字化智能体：打造企业数智化AI底座

2024-04-02

TitanIDE（社区版）重磅免费开放使用！

2023-09-26

CloudOS：落地平台工程，实现真正的DevOps

2023-08-16

热门标签

企业数字化智能体 Agent AI 智能体企业智能体数智化AI底座 TitanIDE（社区版）免费在线代码编辑器 CloudIDE免费 TitanIDE免费云端IDE 平台工程 DevOps CloudOS 云原生开发平台落地平台工程云原生物联网开发平台云原生物联网物联网容器云 cloudos 微服务容器编排边端交付 TITANIDE 在线IDE 云原生开发远程研发 IDE TitanIDE 云端开发环境模板 K8s 不懂K8s也能用K8s