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2025-10-08
【LEYU科技消息】9月18日,资深汽车达人闫闯发文称,这是最好的时代,中国汽车凭借电动化和智能化成功走到了汽车工业的时代前列。这是最差的时代,中国汽车把抄袭叫致敬,把无下限营销当做核心竞争力。LEYU注意到,他的配图为追觅汽车的渲染图。

追觅科技于8月28日宣布跨界造车,首款车型将对标布加迪威龙的超豪华纯电产品,并于2027年亮相。目前追觅内部将汽车业务划分为两个品牌运营——追觅汽车和星空汽车。前者主做对标布加迪的车型,内部命名“追觅-布加迪”,有电动和增程式两个版本。后者则是追觅投资孵化的子公司,主要对标库里南、宾利的车型。

追觅科技创始人俞浩曾在内部直言“追觅汽车可以从L6到L9实现对理想汽车的碾压;针对清洁电器同行称,科沃斯、云鲸、石头已与追觅不在同一竞争维度;甚至还跨界宣称,手机市场未来将是追觅、华为、小米三分天下。有分析称,或许正是这种营销话术与追觅在清洁电器领域“技术普惠”的品牌形象形成强烈反差,引发闫闯的评判。
据LEYU了解,闫闯经常对汽车圈发表看法。此前他就发文称,已卖掉小米YU7,并表示今后不再接触小米产品,与小米的价值观不一致。更是直言,小米如果不正视碳纤维机盖、车规级纸巾盒与芯片争议、驾驶辅助事故和异响等问题,很难再让消费者信服。
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